中工网讯（工人日报-中工网通讯员白云鹏） 5月30日线下股票配资，我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分、渝昆高铁建设取得重大进展，由中铁九局承建的渝昆高铁育才隧道顺利贯通，标志着渝昆高铁云南段建设再次取得突破。
育才隧道位于云南省曲靖市境内，全长697米，最大埋深约87米。全隧地质结构复杂，面临顺层偏压、边坡顺层、洞顶埋深浅等多重风险因素。为确保隧道施工安全，施工方通过精准实施超前地质预报，采用地质雷达、TSP探测等技术，对掌子面前方地质情况进行扫描，将“不良地质的早期预警”“关键工序安全确认”等措施落实落地，确保施工过程中的安全与稳定。
渝昆高铁全长约700公里，其中云南段长388.6公里，设计时速350公里，是云南省内首条时速达350公里的高速铁路。
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